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叉车常见故障的预防措施有哪些?》
文章来源:未知      发布者:北京出租叉车

一、叉车故障预防具体措施

     1建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定,建立零部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表,将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载,并与使用寿命表进行对比,凡到极限作业时间的,及时更换。

    2换件前,彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度,并将其数据与标准数据对照,如磨损不严重,可继续使用;磨损严重应更换。

二、防漏措施

    (1)重视衬垫作用。叉车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫等处)零部件之间,装有各式衬垫,起着密封作用。垫子虽小,作用很大,若在材料、尺寸、制作质量及安装方法上不符合技术规范,就起不到密封作用,甚至发生事故。如机油盘或气门罩盖,由于接触面积大,不易压实,容易造成漏油。曲轴后油封处漏油,油会渗入离合器,既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。

    (2)按修理规范拧紧各螺母。叉车上各类紧固螺母(如汽缸盖螺母、齿轮室盖与气门罩等处螺母),都要按规定的扭矩均匀拧紧。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,机油盘( 箱壳)放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油大量流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

    (3)及时更换失效油封。油封安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,极易因偏摆而甩油;有些经长期使用后,会因橡胶老化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效,均会丧失封油作用,应按标准修复或更换合格配件。

    (4)及时更换磨损严重的机件。例如,缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度,会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱。

三、叉车人为故障的主要原因

    在日常修理和养护叉车工作中,稍有疏忽就有可能出现人为故障。人为故障一般都是在维修车辆竣工试车、运行一段里程后被发现,其产生的主要原因一般有以下几点:

    1、不按规定强制叉车养护。随着叉车作业时间的增加,各部零件都将产生磨损变形、松动和脏污。所以规定叉车在一定里程后清洗“三滤”(空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯),更换润滑油料。但是如果不定里程强制养护也会使故障率上升。

    2、零件漏装。驾、修人员技艺不熟,工作粗心大意,致使修理质量低劣。如果在养护叉车机油粗滤器时,不慎将其中托板和橡胶密封圈丢失漏装,会导致机油滤清器工作失效。脏污未经滤清直接进入了机油道,最后会出现机油道堵塞而发动机“咬死”(即烧瓦抱轴)的故障。若在养护时未严格执行养护工艺,如连杆弯曲变形,装配前本应该在连杆校整器上进行校正,但若忽略而装车,结果会因活塞偏缸,试车中便出现活塞敲击异响。

    3、违章使用叉车。新叉车或大修叉车在磨合期间,不执行磨合规定,不进行磨合养护,提前摘除限速片,提前带负荷使用,超载超速运行,必将引起磨合期活塞卡滞拉缸。超载行驶、空挡熄火滑行的操作方法,会加剧缸套磨损和同步器(缺油)烧蚀。自行拆除节温器不利于缸套的正常磨损,乱拆、乱捅和乱换原厂总成件(如化油器等),均将造成很多不良状况,发生人为故障。

    4、修理工艺不良、检查不细。叉车维修养护如果不严格执行修理工艺,或检查不细,竣工后必定出现人为故障。例如在装配曲轴、飞轮及离合器总成件时,其平衡性能被破坏,或因设备缺乏、检测手段不完备,从而未经校验就“免检”装车,必然致使发动机运转不稳,出现周期振动,影响发动机的使用性能。

    5、不按规定间隙装配或调整不当。叉车的装配并非所有部位都需用人的全部力量投入紧定,而应按照技术要求既紧定,又要保证有一定的间隙。若正常配合关系被破坏必然会引起故障。例如活塞与汽缸的相配间隙大于规定时,会发生窜气、窜油,功率下降,油耗增加;小于规定时,则会造成活塞拉缸、卡滞。气门间隙调整不当时,动力降低、油耗上升、机器严重异响。

    6、线路接错、零件错装。蓄电池负极搭铁,接错后会烧坏硅发电机二极管;调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反,会使调节器触点烧蚀,发动机曲轴止推片装反,曲轴容易轴向移动,致使缸体轴承端面部位严重磨损、擦伤,甚至报废。

    人为故障一般原因复杂、涉及面广,叉车租赁提醒大家人为故障应以预防为主,驾修人员在叉车出现故障时不要盲目拆卸,否则会使问题更趋复杂,甚至损坏机件。叉车租赁集租赁、维修、回收为一体,长期提供业内高端进口品牌叉车,质量保证。主营三菱、丰田、林德、力至优等高品质的叉车租赁电动叉车出租二手电动叉车服务,车型丰富、实力雄厚。好运旺的租赁方式灵活便捷,可以根据客户需求量身打造专业合理的解决方案;为客户免费提供在线二手叉车评估,方便快捷,公正客观。租叉车好运旺,完善健全的服务体系,承诺让您租赁的叉车无后顾之忧!全自动的询价系统,欢迎新老朋友自主查询。

 
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